Air Arabia odnotowała w 2025 roku swoje najsilniejsze wyniki finansowe i operacyjne w historii. Według raportu finansowego za rok zakończony 31 grudnia 2025 r., linia osiągnęła rekordowy zysk netto przed opodatkowaniem w wysokości 490 mln dolarów (1,8 mld AED), co oznacza wzrost o 14 proc. w porównaniu z rokiem 2024 (1,6 mld AED).
W 2025 roku Air Arabia kontynuowała realizację strategii ekspansji, poszerzając swoją sieć w sześciu hubach operacyjnych o 30 nowych tras, w tym m.in.
o nowe połączenie do Modlina. To pozwoliło zwiększyć pojemność operacyjną o 10 proc. oraz przewieźć 21,8 mln pasażerów, o 16 proc. więcej niż w poprzednim roku. Średni wskaźnik wypełnienia samolotów (load factor) poprawił się o 4 punkty procentowe, osiągając 85 proc., co świadczy o wysokim popycie i efektywności modelu biznesowego przewoźnika. Przychody całkowite wyniosły 2,1 mld dolarów amerykańskich (7,78 mld AED), notując 15 proc. wzrost w ujęciu rocznym (6,76 mld AED w 2024 r.).
W związku z wynikami, rada nadzorcza Air Arabia zaproponowała wypłatę dywidendy w wysokości 30 proc. kapitału zakładowego, czyli 30 filsów na akcję (około 10 centów amerykańskich). Ostateczne zatwierdzenie tej decyzji nastąpi podczas najbliższego walnego zgromadzenia akcjonariuszy (AGM).
- Air Arabia osiągnęła w 2025 roku swoje najsilniejsze wyniki w historii, dzięki konsekwentnej realizacji strategii rozwoju i zaufaniu klientów do naszego produktu. Pomimo wyzwań operacyjnych, takich jak napięcia geopolityczne, inflacja i presje łańcuchów dostaw, pozostaliśmy zdyscyplinowani, skupiając się na efektywności operacyjnej i dostarczaniu wyjątkowej wartości naszym pasażerom - powiedział Abdullah Bin Mohamed Al Thani, prezes Air Arabia.
Dodał, że linia kontynuuje inwestycje w rozbudowę floty i rozwój sieci połączeń, co ma przygotować przewoźnika do kolejnej fazy stabilnego wzrostu.
Rekordowy czwarty kwartałW IV kwartale 2025 r. Air Arabia odnotowała zysk netto w wysokości 110 mln dolarów (405 mln AED), czyli o 15 proc. więcej niż w analogicznym okresie roku poprzedniego (351 mln AED). Przychody w tym kwartale wzrosły o 26 proc., do 577 mln dolarów (2,12 mld AED), a liczba przewiezionych pasażerów przekroczyła 5,7 mln, przy wskaźniku wypełnienia samolotów (LF) na poziomie 87 proc.
Linia i jej flotaAir Arabia to niskokosztowa linia lotnicza (LCC) operująca na Bliskim Wschodzie i w Afryce Północnej. Oferuje loty na ponad 206 trasach obejmujących Bliski Wschód, Afrykę Północną, Azję i Europę.
Flota grupy Air Arabia składa się z 90 airbusów: 76 A320,
pięciu A320neo, trzech A321 oraz sześciu A321LR. Przewoźnik oczekuje na dostawę 115 nowych airbusów: 65 A320neo oraz 50 A321neo, w tym 20 A321XLR. Plany flotowe przewidują dostawę 14-15 maszyn A320neo w 2026 r. A w latach 2027 - 2031 każdego roku do floty ma trafiać 20 nowych airbusów, w tym w 2027 r. pierwsze A321XLR, które dadzą możliwość otwarcia nowych azjatyckich kierunków.